Във Великобритания ограничават таксите за частно паркиране и затягат контрола върху измамите с километражи

Нови правила се въвеждат във Великобритания, които ще защитят шофьорите от несправедливи такси за частно паркиране и измами при продажбата на употребявани автомобили. Мерките предвиждат по-дълги гратисни периоди, ограничаване на санкциите при неволни грешки и по-строги последици за операторите, които не спазват изискванията.

Новият Кодекс за поведение при частното паркиране е представен в парламента на 20 октомври, съобщиха от Министерството на жилищното строителство, общностите и местното самоуправление. Промените са част от политиката на британското правителство за ограничаване на нелоялните търговски практики, които увеличават разходите на домакинствата.

По-ниски такси при неволни грешки

Една от основните промени е въвеждането на гарантирани пет минути, през които шофьорите да решат дали да използват даден паркинг, както и десет минути след изтичането на разрешеното време, за да напуснат мястото.

Новите правила предвиждат и възможност за отмяна на такси при обжалване, когато нарушението е свързано с обстоятелства извън контрола на водача. Сред посочените примери са кратко спиране за проверка на маршрута, спешен медицински случай, повреда на автомобила или неработещ автомат за билети.

За по-малки пропуски, като забравено разрешително, неправилно въведен регистрационен номер или пропуск при потвърждаването на регистрацията в системата за паркиране, санкцията при обжалване ще бъде ограничена до 20 паунда.

Максималната такса за частно паркиране се запазва на 100 паунда. Така правителството цели да ограничи размера на сумите, които шофьорите могат да бъдат принудени да плащат за нарушения, включително при незначителни технически или административни грешки.

Риск от загуба на достъп до данните на DVLA

Новият режим предвижда и по-сериозни последици за операторите на частни паркинги, които не спазват установените правила. Те могат да загубят достъпа си до данните на Агенцията за лицензиране на шофьори и превозни средства (DVLA).

Този достъп е важен за идентифицирането на регистрирания собственик на автомобил, когато операторът претендира за дължима такса. Ограничаването му би затруднило събирането на плащания от компании, които не изпълняват изискванията на кодекса.

По-строги мерки срещу манипулирането на километражи

Паралелно с промените при паркирането британското правителство предприема действия срещу търговците на употребявани автомобили, които манипулират показанията на километражите, за да прикрият действителния пробег на превозните средства.

Практиката, известна като car clocking, представлява връщане назад на показанията на километража с цел автомобилът да изглежда по-малко използван и да бъде продаден при по-изгодни условия. Макар подобни измами вече да са незаконни, включването им в официалния списък на забранените търговски практики трябва да улесни правоприлагащите органи при предприемането на действия срещу нарушителите.

Целта е да се намали рискът за купувачите на автомобили втора употреба и да се осигурят по-равнопоставени условия за търговците, които работят коректно.

Част от по-широк план за защита на потребителите

Британският премиер Анди Бърнам представя мерките като част от усилията на правителството да ограничи ежедневните разходи и практиките, които поставят потребителите в неизгодно положение.

„Закъснението с няколко минути за връщане до колата или грешното въвеждане на една цифра от регистрационния номер не би трябвало да завършва с голяма глоба“, заявява Бърнам.

По думите му новите правила трябва да осигурят по-ясни условия, по-дълги гратисни периоди и по-ниски такси при действителни грешки, като същевременно се засили противодействието на умишлените измами.

Държавният секретар по жилищното строителство, общностите и местното самоуправление Анджела Рейнър също подчертава необходимостта от по-високи стандарти за частните оператори на паркинги и по-справедливо отношение към шофьорите.

Новите мерки се вписват в по-широката програма на британското правителство срещу нелоялни потребителски практики. Сред останалите области, към които са насочени действията, са допълнителните такси на авиокомпаниите, капаните при абонаментите, некоректните търговски практики и цените на училищните униформи.