 |
Кои са най-големите компании, които фалираха или избягаха от UK заради Брекзит
Автор :
БГ БЕН |
|
Преди зрелищно да се срине, вторият най-голям британски туроператор Thomas Cook нееднократно предупреждаваше, че несигурността за бъдещите отношения с ЕС неминуемо покачва риска при направените и планираните резервации. От британското правителство обаче настояха, че не съществува връзка между Брекзит и фалита на компанията. Здравният министър Мат Ханкок посочи като причини за последното дългогодишната бизнес стратегия на Thomas Cook и засилващата се тенденция да се правят директни онлайн резервации, заобикалящи посредниците.
03.10.2019 г.
Но предупрежденията на бизнеса за бедствието „Брекзит”, не са от вчера. Ето списък на по-големите имена, които от референдума през 2016 досега решиха да закрият бизнеса си на Острова или не издържаха и емигрираха по посока на по-сигурни бъднини.
Dyson
Малко преди първоначално насроченото напускане на ЕС, на 29 март, генералният директор на компанията, произвеждащи известната марка прахосмукачки, съобщи че седалището на Dyson се мести в Сингапур. Сър Джеймс Дайсън бе незабавно уличен в лицемерие, след като многократно бе държал патриотични речи и декларирал горещата си подкрепа за каузата на Брекзит.
Honda
През м. май компанията съобщи, че закрива най-големия си завод в Европа, в гр. Суиндън и че съкращава до 2021 близо 3500 работни места. Пет месеца по-рано, от Honda изказаха съвсем официално пред Тереза Мей своите страхове от хаотичните времена, които Брекзит ще донесе на техния бизнес.
Ford
Изпълнителният директор на представителството на Ford за Европа директно заяви, че Брекзит означава катастрофа за неговия бизнес. Стивън Армстронг предупреди, че автогигантът възнамерява да „преоцени” присъствието си във Великобритания. И преоценката не закъсня. Заводът им в Бридженд (Уелс) вече е закрит, а наред с него - и 1700 работни места.
Barclays
Банката премести активи на стойност £166 млрд. от Великобритания в Ирландия, след като заяви, че не може повече да чака докато ситуацията се изясни и трябва да приложи планираните превантивни мерки за застраховане на бизнеса си.
Lloyds в Лондон
Глобалният застраховател съобщи, че работи активно по прехвърлянето на бизнеса си от Лондон в клона им в Брюксел, като процесът ще приключи до края на 2020.
Jaguar Land Rover
Компанията, която е притежание на индийския концерн Tata, съобщи за спад от £395 млн. на приходите си през първите 3 месеца на 2019 г., което се дължи отчасти и на предварителното закриване на някои производствени мощности, направено преди 29 март. Сега от компанията планират допълнителното орязване на 4500 работни места в ЕС, мнозинството от които ще бъдат във Великобритания.
British Steel
Компанията влезе в процес на ликвидация през м. май и заяви, че ще закрие 4000 работни места, като собствениците й обвиниха ситуацията с Брекзит за това, че клиентите им от ЕС се въздържат от поръчки, заради несигурността им за бъдещите търговски отношения с Великобритания.
HSBC
Банката съобщи през февруари за преместването на лондонската си база и клоновете й в Полша и Ирландия по посока на Франция. Изпълнителният директор Джон Флинт оправда стъпката с това, че бизнес клиентите им постоянно отлагат задействането на важни инвестиционни проекти заради угрозата от Брекзит.
Airbus
Компанията се явява работодател на 14 000 души във Великобритания и по-рано през тази година, предупреди, че най-вероятно ще й се наложи да закрие своите заводи във Великобритания поради невъзможността да се подготви за бъдещето на бизнеса си. Президентът й Том Едгарс открито подтикна британците „да не се вслушват в безумията на Брекзит и обещанията на правителството, че ще бъде винаги зад гърба им.”
Кой друг напусна UK или фалира за тези 2 години:
Panasonic - премести седалището си в ЕС от Лондон в Амстердам
P&O - пререгистрира плавателните си съдове в Кипър
Sony - премести седалището си в ЕС от Великобритания в Холандия
AXA - премести персонала на компанията си от UK в Република Ирландия
EBA (European Banking Authority) - затвори офиса си в Canary Wharf office и откри нов такъв в Париж
Schaeffler - затвориха два свои завода във Великобритания, назовавайки за причина Брекзит
Flybmi - нискобюджетната самолетна компания фалира, отменяйки без предупреждение всичките си полети, като обвини за своя срив Брекзит
EMA (European Medicines Agency) - закри офиса си в UK заедно с 900 работни места
MoneyGram - обяви, че ще мести седалището си за Европа от Лондон в Брюксел
Nissan - съобщи, че отменя плановете си за инвестиция в производството на нов свой модел във Великобритания, поради несигурната ситуация
Toyota - предупреди, че ще изтегли напълно производствата си от Великобритания до 2023 г., ако страната напусне ЕС без сделка
Body Shop - предстои драстично да ореже работните си места в UK заради планираното преместване на голяма част от производствените му мощности в ЕС
Michelin - съобщи, че ще затваря фабриката си в гр. Дънди (Шотландия) през 2020 г., след 50 години присъствие на Острова. Понастоящем фабриката й осигурява работа на 845 души.
Източник: metro.co.uk
|
|
|
|
